，以后我们的坦克、汽车，烧的油，会变成beta油”一名士兵问道。
“想得美”李锋笑道，“beta提炼出来的油，未来是为战术机的燃油”
“也对，战术机确实要烧更好的油”战士们比较朴素的说道，“要论beta原料，我国应该是最丰富的。”
beta身体内榨取的油，甚至比汽油和柴油要好。这个发现，早在几年前，就被科学家公开发表，甚至，科学家呼吁，要发展beta化工业，但这个呼吁一直没有得到企业界的响应。
很多前线国家倒是有足够的beta尸体，然而，不少国家的防线岌岌可危，显然也没心思搞什么beta化工。
目前，有能力搞beta化工的国家，大多数却是缺乏beta尸体为原料。
而中国由于土地辽阔，前线几乎每个月都跟beta交战，可以获得大量的beta尸体。而后方却是可以拿beta尸体发展新兴的beta化工子行业
beta尸体虽然不能完全弥补打仗消耗的物资，但多少还是能弥补一点耗损。
嘉峪关前线对此次来犯beta尸体进行清点，发现消灭beta总量5000余只。
简单说，之前预测的beta数量，又偏低了。清点战果时，发现被歼灭的光线级beta数量居然达到惊人的47只
此役，我军仅付出了28人伤亡的代价。这样的伤亡交换比，创下了人类对beta战的新纪录。
这次战中，无人机体现了极大的军事价值
尤其是无人机群战术，也经过了实战经验，使得我军朝着无人化，非接触战争的目标，逐步的接近
而无人机大队，通讯基站的损失，大约价值1000万元。无人机损失1437部，价值大约720万元。
也既是说，以1720元人民币的代价，完成了对47只光线级目标的斩首任务。
从实战的角度，无人机的性价比，也超过了战术机
要知道，国际上，f4、f5之类量产第一代出口型的美军战术机，价格一般是在1000万美元以上。
现在，人民币跟美元官方汇率是2：1左右。也既是说，按照这个汇率算的话，正常情况下，损失一架战术机的成本，就比无人机群大量损失的成本还要昂贵
更别说，战术机的卫士的培训成本，甚至是远远超过战术机本身。一名普通的战术机卫士的培养费用，保守估计也得3000万元人民币以上。
也就是说，假设出动战术集部队执行光线级呐喊任务，即使仅损失一架战术机和一名卫士伤亡，实际损失也至少在3000万5000万人民币之间
更何况，卫士培训周期也很长，想要培养优秀的战术机卫士的难度也很大。
无人机的操人员，基本上，就跟打即时战略游戏，打的特别好的游戏玩家，没多大的区别。培训周期短，成本低。
无论从成本角度，还是从培训周期的角度来看，无人机取代战术机，逐渐已是大势所趋
未来战术机即使不会退出历史舞台，估计唱主角系的好日子也没多少年头了
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